Viktige droneforskrifter som alle droneentusiaster bør være oppmerksomme på før første flytur

Drone / UAV-markedet har vunnet enorm popularitet de siste årene på grunn av økningen i deres kommersielle applikasjoner sammen med deres kuttende priser. I dag er det mange forskjellige typer droner, som brukes i flere applikasjoner, fra innendørs til utendørs inspeksjoner, og har fått stor fremtredende rolle. Vi har tidligere diskutert hvordan dronelevering kan påvirke skipsfarten, og den nylige pandemien (COVID-19) har også vist oss at bruk av droner for å bekjempe pandemi er også praktisk.

Fordeler som reduserte arbeidskostnader, minimale tekniske utfordringer, forbedret synlighet og redusert nedetid har muliggjort den økende etterspørselen etter droner. Fra inspeksjon, luftmåling og termisk bildebehandling, bruker nisjeinspeksjonsrelatert applikasjon eller tjenester optimal bruk av UAV for å lette den ellers skremmende og tidkrevende jobben.

Ikke bare dette, det er et økt antall samarbeid mellom teknologiledere, regjeringer i forskjellige land og bransjeaktører. Den optimale utnyttelsen av droner vil sannsynligvis være vitne til en transformativ endring i de kommende årene. Fordelene med drone-teknologi påvirker vekstpotensialet til det kommersielle drone / UAV-markedet, som forventes å nå over 17 milliarder dollar innen 2024.

Drone Regulations - Bør du bekymre deg for det?

Hvis du er en droneentusiast som nylig har tatt med en drone eller planlegger å kjøpe en, er det visse regler og forskrifter du må være oppmerksom på. Hvis du flyr dronen for moro skyld, er det mindre begrensninger. På den annen side, hvis du planlegger å fly en drone for kommersielle formål, må du bestå testen og motta sertifisering for det samme.

Hvis du er i USA, må du først bestå FAA-testen og få del 107-sertifisering. Når du er sertifisert, vil du kunne bruke dronen til å ta bilder og videoer fra luften. Hvis dronen din er 250 gram (8,8 gram), er det behov for å få et FAA-identifikasjonsnummer. Det vil koste deg fem dollar i tre års registrering.

Reglene sier at du kan fly en drone på eller under 400 fot, du må holde dronen din innen syn og ikke fly i det begrensede luftrommet eller i nærheten av andre fly, spesielt nær flyplasser. Dessuten kan du ikke fly over grupper av mennesker, over stadioner eller sportsbegivenheter, i nærheten av beredskapsområder der hendelser som branner har oppstått. Dette er noen enkle regler som hver droneentusiast må vite.

Generelle regler for flygende droner

• Søk relevant tillatelse fra Luftfartstilsynet før du flyr dronen din.
• Følg droneprodusentens instruksjoner på hver flytur.
• VLOS (Visual Line Of Sight): Du må holde droneinnsikten din slik at du kan se og unngå andre gjenstander.
• Fly under 400 fot for å redusere sjansene for konflikt med bemannede fly.
• Flyrestriksjonssone: Du må holde deg borte fra flyplasser og flyplasser.
• Fly dronen din bare hvis du er fornøyd med at flyet vil være trygt.
• Ingen gjenstander kan slippes fra flyet.
• Unnlatelse av å fly ansvarlig kan føre til straffeforfølgelse
• Hvis dronen din er utstyrt med en eller annen form for innebygd kamera, må du gjøre deg kjent med ytterligere forskrifter.
• Forsikre deg om at bilder du får med dronen ikke bryter personvernlovene.

Når du snakker om reglene for å fly en drone i India, må du ikke fly droner uten å søke passende tillatelse fra myndighetene. Å skaffe tilstrekkelig tillatelse fra myndighetene før du flyr, kan redde deg fra all lovlig hodepine. Det er No Permission, No Takeoff (NPNT) -systemet i India som dronepiloter trenger å følge, noe som betyr at før du flyr en drone, må du ta tillatelse hver gang via en mobilapp. Alle dronebrukere må be om tillatelse til en flytur på Indias Digital Sky-plattform.

Viktige regler og forskrifter for å fly en drone i India

• Alle droner unntatt nano-kategoridroner (som veier mindre enn eller lik 250 gram) må registreres og utstedes et unikt identifikasjonsnummer (UIN).
• Det kreves tillatelse for kommersielle droneoperasjoner. De som faller inn under Nano-kategorien som er fløyet under 50 fot og de i Micro-kategorien som er fløyet under 200 fot, trenger ikke tillatelse.
• Droner kan ikke fløyes mer enn 400 fot vertikalt.
• Dronepiloter må ha en direkte visuell synsfelt til enhver tid mens de flyr.
• Dronespiloter kan ikke fly droner i 'No Fly Zones' som flyplasser, internasjonale grenser.
• Droner kan flys i kontrollert luftrom ved å arkivere en flyplan og få et unikt Air Defense Clearance (ADC) / Flight Information Center (FIC) nummer.
• Droner faller i forskjellige kategorier, avhengig av vekten. Nano-droner er mindre enn eller lik 250 gram (, 55 pund), mikro-droner veier mellom 250 gram (, 55 pund) og 2 kg (4,4 pund), små droner som veier mellom 2 kg (4,4 pund) og 25 kg (55 pund). Droner som veier mellom 25 kg (55 pund) og 150 kg (330 pund) faller inn under middels kategori mens de som er større enn 150 kg, dvs. 33 pund, faller under kategorien store droner.

Annet enn de ovennevnte regler og forskrifter for å fly droner, har India spesifikke krav til funksjonene til dronene som faller i forskjellige kategorier bortsett fra de i nano-kategorien). GPS, Return-to-home (RTH), anti-kollision light, ID plate, flight controller with flight data logging capability, and RF-ID and SIM / No Permission No Takeoff (NPNT) are the obligatory features that a drone must include for å kvalifisere for å bli fløyet

ePlane er det Chennai-baserte luftfarts- og romfartsselskapet som jobber for å utvikle teknologier for urban mobilitet. Mr. Satyanarayanan Chakravarthy, som er professor i luftfartsteknikk ved Indian Institute of Technology Madras, er medstifter av selskapet.

Nysgjerrig på å få informasjonen fra personen som jobber i samme felt og skal være godt kjent med reglene for å fly droner, vi hadde et ord med Mr. Chakravarthy. Han ga verdifull innsikt i det samme, og sa:

Du kan også sjekke ut hans forrige intervju, hvor han diskuterer hvordan firmaets E-plane jobber med autonome elektriske luftfartøyer for å gjøre klar for fremtidige transportsystemer. Når det gjelder droneforsikring, er det ikke viktig å få forsikringen gjort, selv om det anbefales på det sterkeste hvis du flyr med en drone for rekreasjonsformål. Hvis dronen din ved et uhell forårsaker skade på eiendommen eller fysisk skade, kan skadelidte holde deg ansvarlig som du kan bli belastet for et heftig beløp for.

Når du pakker det inn, kan det sies at hvis du tjener penger med dronen din, må du overholde reglene for kommersiell bruk av droner og få nødvendige lisenser. Overholdelse av regler og forskrifter, kan enhver droneentusiast fly dronen og få formålet løst. Hvis du ikke følger reglene, kan du få advarsel eller bot; ganske mulig at dronen din blir konfiskert. Bøtens størrelse eller type straff avhenger av lovovertredens art. Hvis du bryter en av reglene, kan du bli bedt om å betale straffen enten i form av en bot, ellers vil dronen din bli konfiskert.