Melexis kunngjorde MLX90821 relativ trykksensor IC designet for måling av lavtrykk (50mbar og opptil 700mbar), som er ideell for EVAP-systemer designet for forbrenningsmotorer eller hybridbiler. MLX90821 er en system-i-pakke IC-løsning som bruker den nyeste MEMS-teknologien tett integrert med en analog signalkjede og digital signalbehandling.
Tilpasningen av deteksjon av drivstofftrykkdamp ved bruk av EVAP (fordampning) -systemene øker ettersom det blir obligatorisk i mange regioner som har innført streng lovgivning som forbyr utlufting av drivstoffdamp til atmosfæren. Etter hvert som dampen bygger seg opp i drivstofftanker og veivhus, er EVAP-systemene designet for å fange opp, lagre og disponere dampen på en ansvarlig måte, slik at den ikke slipper ut i luften. Trykksensorene som MLX90821 er viktige deler av systemet, da de kan fungere ved veldig lavt trykk og oppdage selv de minste lekkasjer som kan oppstå når som helst i EVAP-systemet.
Funksjoner og fordeler med MLX90821
- Relativt trykk med høy nøyaktighet med en ratiometrisk analog utgang eller digital SENT-utgang, inkludert kompensert ± 1 ° C nøyaktig NTC-medietemperaturinformasjon.
- Stort bilintervall (-40 ° C til 150 ° C).
- Automotive kvalifiserte og bildiagnostiske funksjoner (klemnivåer, diagnostikk med ødelagte spor, flere interne feildiagnoser)
- Fabrikkalibrert eller fullt programmerbar eller omkonfigurerbar gjennom kontakten for tilpassede kalibreringskurver hos kunder
- Relativtrykksensor på baksiden for høyere motstand mot vanlige bilmedier
- Monteres i en robust og lettforseglet pakke
Sensoren for drivstoffdamptrykk er mer kompleks i hybridbiler, derfor er det et behov for mer dyktige sensingløsninger. Det er enkelt å designe med MLX90821 på grunn av den lille størrelsen og det høye nivået av integrasjon som tilbys gjennom systemet i pakketilnærming som gir en plug & play-tilnærming. Mens både analoge og SENT-utganger er gitt, tilbyr DSP muligheten til å gjøre full bruk av SENT-grensesnittets raske kanal og langsomme kanal, legge til diagnostiske meldinger og bruke tilpasset kalibrering.
Systemet-i-pakke tilnærming bruker en MEMS-sensor fremstilt av baksiden etsing som gjør det mulig for transduseren å bli direkte utsatt for damp eller andre media sammen med robust beskyttelse mot forurensninger tilstede i det harde miljø som brensel dampsystemer. CMOS-delen av systemet gir fleksibilitet, og hele sensoren tilbyr eksepsjonelt høye nivåer av EMC-beskyttelse og immunitet, noe som gjør det enkelt å utforme til EVAP-systemer for både IEC- og hybridbiler.
Hver sensor IC er kalibrert i løpet av de siste trinnene i produksjonen, med trykkoverføringskurven og klemmenivåene lagret i den interne EEPROM. Målingen tilveiebringes gjennom forholdet metrisk analog utgang eller som en SENT utgang, som også kan inneholde temperaturmålinger. En valgfri NTC-temperaturkompensasjonsfunksjon bruker en ekstern NTC, noe som kan være nødvendig når applikasjonen også trenger å registrere en nøyaktig temperaturmåling av mediet som overvåkes. Ytterligere konfigurasjon er mulig ved hjelp av programvareverktøy levert og støttet av Melexis. For mer informasjon om MLX90821 og for å laste ned databladet, besøk produktsiden på den offisielle nettsiden til Melexis.